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- タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス、ローインピーダンスモデル。アース系も含めて左右完全独立構造を採用。オルトフォン系MCカートリッジに最適のモデル。外観は、くすみや小キズがあります。シリアル2070（米島 聡）
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- 値下げ致しました！2019.11.16販売価格59,800円 メンテナンス済み！MCカートリッジ用昇圧トランス。ロー・インピーダンスタイプ。タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス。オルトフォン系のMCカートリッジに最適です。外観は使用感や小傷、錆があります。シリアル1193（大谷 圭）
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- 値下げしました！2020/7/19販売価格59,800円 タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス、ローインピーダンスモデル。アース系も含めて左右完全独立構造を採用。オルトフォン系MCカートリッジに最適のモデル。外観は、くすみがあります。シリアル2067（米島 聡）
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- ハイ・インピーダンスタイプ！タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランスです。アース系も含めて左右完全独立構造を採用。繊細なアナログ信号を昇圧伝送するための良質トランスの選定と、徹底した造り込みが深いアナログサウンドの礎となります。外観は全体的クスミとトランス天板に小さい錆と塗装ヒビがあります。（古川 悠）
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- タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス、ローインピーダンスモデル。アース系も含めて左右完全独立構造を採用。オルトフォン系MCカートリッジに最適のモデル。外観は、くすみや小キズがあります。シリアル2284（金井 秀嗣）
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- 値下しました（旧価格59,800円）信号系及びアースも左右完全に独立させ、ローインピーダンス専用設計されています。繊細なアナログ信号を昇圧伝送するための徹底したこだわりの造り込みが、オルトフォンやFRに代表されるロー・インピーダンス・カートリッジの魅力を余すことなく伝えます。シリアルNo.187（渡辺正）
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- 値下げしました！2019/12/23販売価格59,800円 MCカートリッジ用昇圧トランス。オルトフォン系MCカートリッジに最適なローインピーダンスタイプ。タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス。外観は、小キズがあります。シリアル1839（田村 栄治）
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- ※1本あります。UESUGIのMC昇圧トランス、低インピーダンス用のTYPE-Lです。無駄な色付けが少なく、音に張りがありSPUの低域の輪郭もはっきりと出てきます。外観はフロントパネルにキズがあり、全体的にクスミがあります。（松橋 渡）
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- 値下げしました！2021/6/18販売価格59,800円 タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス、ローインピーダンスモデル。アース系も含めて左右完全独立構造を採用。オルトフォン系MCカートリッジに最適のモデル。外観は、くすみがあります。シリアル1110（朝稲 智法）
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- ※1本あります。値下げしました。（旧価格50,000円）TYPE L。ローインピーダンス向けMC昇圧トランスです。左右完全独立構造によるセパレーションの良さ、タムラ製作所特注トランスによるクリーンで安定感のあるピラミッドバランスの音はウエスギならではの魅力です。※Lタイプは1次インピーダンスが3Ωに設定されています。オルトフォン系のロー・インピーダンス設計のMCカートリッジにはLタイプが適応します。また、トーレンスやEMT、デンオンなどのハイ・インピーダンス設計のMCカートリッジにはHタイプが合います。いずれのタイプも余裕度を高く保った設計となっており、3〜10ΩのカートリッジはLタイプ、10〜40ΩのカートリッジにはHタイプがマッチングします。（近藤 弘嗣）
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- ※1本あります。在庫処分（旧価格50,000円）U_BROS-5のTYPE H、ハイ・インピーダンス向けMC昇圧トランスです。左右完全独立構造によるセパレーションの良さ、タムラ製作所特注トランスによるクリーンで安定感のあるピラミッドバランスの音は、ウエスギならではの魅力です。1次インピーダンス：40Ω 2次インピーダンス：4kΩ 昇圧比：10倍 サイズ：W174×H125×D121mm 重量：約2.5kg シリアル357 担当 高崎敦
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- ローインピーダンスタイプ タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス オルトフォンやFRなどのカートリッジとの組み合わせが好適。オルトフォンでは音場感が増し、FRでは立体的な定位感が出ます インピーダンス3Ω 昇圧比25.8倍 W174×H125×D121mm 2.5kg（小島 陽介）
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- タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス、ハイインピーダンス用。アース系も含めて左右完全独立構造を採用。デノンのDL-103等にマッチングします。小傷、クスミがあります（五百木 尚隆）
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- ※2本あります。人気の昇圧トランス入荷です。オルトフォン系のロー・インピーダンスMCカートリッジ等をお使いの方に最適な昇圧トランスです。外観、くすみ、小キズあります。適正インピーダンス3〜10Ω 昇圧比25.8倍 周波数特性10Hz〜 130kHz +1.0 -0.5dB シリアルNo.1595 W174×H125×D121mm、重量約2.5kg 1979年発売 付属品無 日本橋店 小林 仁
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- ローインピーダンス対応モデル。タムラとの共同開発によるトランスを採用したウエスギのロングセラーMC昇圧トランス。アースを含む全ての信号系を左右完全独立化し、優れたチャンネルセパレーションを実現しています。入出力ケーブルの差し替えによりバイパス使用も可能。シャーシ正面角ほか数カ所打ち傷があります。（村越 洋一）
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- ハイ・インピーダンスタイプ、タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス。アース系も含めて左右完全独立構造を採用。繊細なアナログ信号を昇圧伝送するための良質トランスの選定と、徹底した造り込みが深いアナログサウンドの礎となります。シリアルS001 使用感あり。（渡辺正）
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- MCカートリッジ用昇圧トランス。オルトフォン系MCカートリッジに最適なローインピーダンスタイプ。タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス。外観はクスミありますが目立つ傷がありません（王 展）
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- MCカートリッジ用昇圧トランス。オルトフォン系MCカートリッジに最適なローインピーダンスタイプ。タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス。外観はクスミありますが目立つ傷がありません（王 展）
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- 在庫処分（旧売価50,000円）U_BROS-5のTYPE H、ハイ・インピーダンス向けMC昇圧トランスです。左右完全独立構造によるセパレーションの良さ、タムラ製作所特注トランスによるクリーンで安定感のあるピラミッドバランスの音はウエスギならではの魅力です。1次インピーダンス：40Ω 2次インピーダンス：4kΩ 昇圧比：10倍 サイズ：幅174×高さ125×奥行121mm 重量：約2.5kg キズやくすみのない良好な個体です。担当：渡辺正
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- ※1本あります。MCカートリッジ用昇圧トランスです。MCの良さを最大限生かす様に開発され、トランスは上杉とタムラの共同開発による特注です！音は再現力が高く、忠実に音を鳴らしてくれます。1次インピ-ダンス3Ω（Lタイプ）、2次インピーダンス2kΩ（Lタイプ）、昇圧比25.8倍（Lタイプ）、周波数特性：10〜130000Hz(+1.0dB/-0.5dB) W174×H125×D121mm 重量2.5kg 2010.7.18メンテナンス済（端子半田付け修理、各点検、入出力及びバランス波形測定OK）（田村 栄治）
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- ※2本あります。U_BROS-5のTYPE L、ロー・インピーダンス向けMC昇圧トランスです。左右完全独立構造によるセパレーションの良さ、タムラ製作所特注トランスによるクリーンで安定感のあるピラミッドバランスの音はウエスギならではの魅力です。1次インピーダンス：3Ω 2次インピーダンス：2kΩ 昇圧比：25.8倍 サイズ：幅174×高さ125×奥行121mm 重量：約2.5kg シリアルNo.1931 キズやくすみのない良好な個体です。担当：渡辺正
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- ※1本あります。人気のTYPE-H（ハイ・インピーダンス40Ωタイプ）です。EMT/THORENS/DENON（DL-103など）にマッチします。クリアで爽快感のある音質で、どんなジャンルにもしっくり来る印象でした。外観、多少の使用感・小傷があります。シリアルナンバー：428 適正インピーダンス10〜40Ω、昇圧比10倍、周波数特性10Hz〜130kHz W174×H125×D121(mm)、約2.5kg 担当：永井 道雄
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- ※2本あります。MC昇圧トランス 低インピーダンス用のTYPE-Lです。無駄な色付けが少なく、音に張りがありSPUの低域の輪郭もはっきりと出てきます。外観は目立つ傷、クスミもほとんどなく状態は良好です（王 展）
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- 値下（2020/5/14販売価格59,800円）タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス、ローインピーダンスモデル。アース系も含めて左右完全独立構造を採用。オルトフォン系MCカートリッジに最適のモデル。シリアル2025（近藤 弘嗣）
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- ※1本あります。セパレーション特性の悪化を防ぐため左右完全独立構造を採用しており、トランスをはじめとする信号系だけでなく、アース系も左右完全独立設計となっています。トランスには、上杉研究所とタムラ製作所との協同開発による、特注仕様のトランスを使用しています。音色としては、uesugi らしいボトムしっかりした輪郭が印象的です。＊尚Hタイプは1次インピーダンスが40Ωに設定されています。トーレンスやEMT、デンオンなどのハイ・インピーダンス設計のMCカートリッジにはHタイプが合います。いずれのタイプも余裕度を高く保った設計となっており、3〜10ΩのカートリッジはLタイプ、10〜40ΩのカートリッジにはHタイプがマッチングします。サイズ：174×H125×D121mm重量2.5kg （花田融人）
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- 値下げしました！旧価格65000円 MCカートリッジ用昇圧トランス。ロー・インピーダンスタイプ。タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス。オルトフォン系のMCカートリッジに最適です。全体的に細かな傷、くすみがあります。（米島 聡）
- 詳細
- 信号系及びアースも左右完全に独立させ、ローインピーダンス専用設計されています。繊細なアナログ信号を昇圧伝送するための徹底したこだわりの造り込みが、オルトフォンやFRに代表されるロー・インピーダンス・カートリッジの魅力を余すことなく伝えます。シリアル1669（井上貴博）
- 詳細
- 値下げしました。旧価格63,000円 タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス。ローインピーダンスタイプ オルトフォンでは音場感が増し、FRでは立体的な定位感が出ます。外観は端子にクスミ、汚れがあり、トランスの角に凹みがあります（王 展）
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- ※1本あります。ハイ・インピーダンスタイプ。タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス トーレンスやEMT、DENONなどのハイ・インピーダンス設計のMCカートリッジに最適です。程よく明るくナチュラルな音質が特徴です。1次インピーダンス40Ω 2次インピーダンス4kΩ 昇圧比10倍 W174×H125×D121mm 2.5kg シリアルNo.682（金澤征樹）
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- ※1本あります。セパレーション特性の悪化を防ぐため左右完全独立構造を採用しており、トランスをはじめとする信号系だけでなく、アース系も左右完全独立設計となっています。トランスには、上杉研究所とタムラ製作所との協同開発による、特注仕様のトランスを使用しています。音色としては、uesugi らしいボトムしっかりした輪郭が印象的です。＊尚Lタイプは1次インピーダンスが3Ωに設定されています。オルトフォン系のロー・インピーダンス設計のMCカートリッジにはLタイプが適応します。また、トーレンスやEMT、デンオンなどのハイ・インピーダンス設計のMCカートリッジにはHタイプが合います。いずれのタイプも余裕度を高く保った設計となっており、3〜10ΩのカートリッジはLタイプ、10〜40ΩのカートリッジにはHタイプがマッチングします。寸法：174×H125×D121（mm） 重量：2.5kg（京都店 近藤弘嗣）
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- ハイ・インピーダンスタイプ。タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス トーレンスやEMT、DENONなどのハイ・インピーダンス設計のMCカートリッジに最適です。程よく明るくナチュラルな音質が特徴です。外観は全体にクスミがあります。（柴田 龍彦）
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- MCカートリッジ用昇圧トランス。ハイ・インピーダンスタイプ。タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス トーレンスやEMT、DENONなどのハイ・インピーダンス設計のMCカートリッジに最適です。全体的に細かな傷が有ります。（藤澤 幸志）
- 詳細
- ※1本あります。UESUGIのMC昇圧トランス。低インピーダンス用のTYPE-Lです。無駄な色付けが少なく、音に張りがありSPUの低域の輪郭もはっきりと出てきます。外観は小傷・クスミがあり使用感はあります。シリアル1571（平 一幸）
- 詳細
- ※1本あります。UESUGIのMC昇圧トランス、低インピーダンス用のTYPE-Lです。無駄な色付けが少なく、音に張りがありSPUの低域の輪郭もはっきりと出てきます。RCA端子にクスミがあります。上杉とタムラの共同開発による特注トランス使用 シリアルno.1157 適正インピーダンス3〜10Ω 昇圧比25.8倍 周波数特性10Hz〜130kHz W174×H125×D121mm 約2.5kg(寺本秀彦)
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- タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス、ハイインピーダンス用。アース系も含めて左右完全独立構造を採用。デノンのDL-103等にマッチングします。小傷、くすみがあります（及川 哲治）
- 詳細
- 値下しました。旧価格50,000円 U_BROS-5のTYPE L、ロー・インピーダンス向けMC昇圧トランスです。左右完全独立構造によるセパレーションの良さ、タムラ製作所特注トランスによるクリーンで安定感のあるピラミッドバランスの音はウエスギならではの魅力です。※Lタイプは1次インピーダンスが3Ωに設定されています。オルトフォン系のロー・インピーダンス設計のMCカートリッジにはLタイプが適応します。また、トーレンスやEMT、デンオンなどのハイ・インピーダンス設計のMCカートリッジにはHタイプが合います。いずれのタイプも余裕度を高く保った設計となっており、3〜10ΩのカートリッジはLタイプ、10〜40ΩのカートリッジにはHタイプがマッチングします。シリアル610 担当 高崎敦
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- MCカートリッジ用昇圧トランス。ロー・インピーダンスタイプ。タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス。オルトフォン系のMCカートリッジに最適です。外観はくすみ、汚れがあります。シリアル1448（上林 潤）
- 詳細
- ※1本あります。セパレーション特性の悪化を防ぐため左右完全独立構造を採用しており、トランスをはじめとする信号系だけでなく、アース系も左右完全独立設計となっています。トランスには、上杉研究所とタムラ製作所との協同開発による、特注仕様のトランスを使用しています。音色としては、uesugi らしいボトムしっかりした輪郭が印象的です。＊尚Lタイプは1次インピーダンスが3Ωに設定されています。オルトフォン系のロー・インピーダンス設計のMCカートリッジにはLタイプが適応します。また、トーレンスやEMT、デンオンなどのハイ・インピーダンス設計のMCカートリッジにはHタイプが合います。いずれのタイプも余裕度を高く保った設計となっており、3〜10ΩのカートリッジはLタイプ、10〜40ΩのカートリッジにはHタイプがマッチングします。サイズ：174×H125×D121mm重量2.5kg（花田融人）
- 詳細
- U_BROS-5のTYPE L、ロー・インピーダンス向けMC昇圧トランスです。左右完全独立構造によるセパレーションの良さ、タムラ製作所特注トランスによるクリーンで安定感のあるピラミッドバランスの音はウエスギならではの魅力です。※Lタイプは1次インピーダンスが3Ωに設定されています。オルトフォン系のロー・インピーダンス設計のMCカートリッジにはLタイプが適応します。（寺本芳彦）
- 詳細
- ハイ・インピーダンスタイプ。タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランスです。アース系も含めて左右完全独立構造を採用。繊細なアナログ信号を昇圧伝送するための良質トランスの選定と、徹底した造り込みが深いアナログサウンドの礎となります。シリアル270 （近藤 弘嗣）
- 詳細
- ※1本あります。UESUGIのMC昇圧トランス、低インピーダンス用のTYPE-Lです。無駄な色付けが少なく、音に張りがありSPUの低域の輪郭もはっきりと出てきます。上杉とタムラの共同開発による特注トランス使用 シリアルno.1157 適正インピーダンス3〜10Ω 昇圧比25.8倍 周波数特性10Hz〜130kHz W174×H125×D121mm 約2.5kg（西澤 雄介）
- 詳細
- 値下（2020/5/2販売価格59,800円）ローインピーダンス対応モデル。タムラとの共同開発によるトランスを採用したウエスギのロングセラーMC昇圧トランス。アースを含む全ての信号系を左右完全独立化し、優れたチャンネルセパレーションを実現しています。入出力ケーブルの差し替えによりバイパス使用も可能。トランス黒色タイプです。使用感あり。シリアル消えてます。（高崎 敦）
- 詳細
- TYPE-Hのウエスギ昇圧トランスです。トーレンスやEMT、デンオンなどのハイ・インピーダンスカートリッジに合わせてどうぞ。外観は目立つキズはありません。付属品無し インピーダンス40Ω、4kΩ 昇圧比10倍 W174×H125×D121mm、重量約2.5kg 1979年発売 シリアル770 高江 聡
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- UESUGIのMC昇圧トランス、ローインピーダンス仕様のU-BROS-5です。MCカートリッジの魅力を全て引き出すために開発されたMCカートリッジ用昇圧トランス。外観は底部にスレがありますが、状態良好です。シリアル2266（村岡 龍也）
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- 値下げしました（2019/12/17販売価格59,800円）MCカートリッジ用昇圧トランス。オルトフォン系MCカートリッジに最適なローインピーダンスタイプ。タムラとの共同開発によるトランスを積んだMC昇圧トランス。くすみ等やや使用感があります。シリアル824（渡辺 正）
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2024-04-11 続々大型スピーカーやアンプなど入荷してます！ジェービーエルのエベレストやオラクルのプリメインなど変わり種も多いです。今後の商品化をお楽しみに。
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2024-04-19 McIntosh管球コントロールアンプの1番人気、C22の良品がメンテナンス完了です。鮮やかで押し出しを感じるマッキンサウンドは永遠に色褪せない魅力です。ウッドケース付き、復刻と見間違うほどのナイスコンディションです！
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